ψηφιακό κόλπο

http://www.digitalaid.gr/
125000 μαθητές επι 450 ευρώ ο ενας κανουν πανω απο 56 εκατομμυρια , να που πάνε τα λεφτά που προσπαθούν να γλυτώσουν οι μαυροι φουκαράδες φοροφυγάδες υδραυλικοί

Νατος παλι ο κομμουνιστής Τσαβες-

Κερδοσκοπικά παιχνίδια με το πετρέλαιο



Η Βενεζουέλα σχεδιάζει αύξηση 12% της παραγωγής, τη στιγμή που ο ΟΠΕΚ τη μειώνει,
προσπαθώντας να ανακόψει την πτώση τιμής - Bloomberg

Δυναμική παρέμβαση στη διεθνή αγορά πετρελαίου σχεδιάζει η Βενεζουέλα καθώς απόρρητο
έγγραφο που διέρρευσε στον Τύπο φέρει την κυβέρνηση του Ούγκο Τσάβες να προωθεί αύξηση της
παραγωγής πετρελαίου κατά τουλάχιστον 12%, ενώ οι χώρες-μέλη του ΟΠΕΚ μειώνουν την
παραγωγή, προσπαθώντας να αναχαιτίσουν την πτώση της τιμής του μαύρου χρυσού. Παράλληλα,
όμως, το εκτός ΟΠΕΚ Αζερμπαϊτζάν ανακοίνωσε πρόθεση της κυβέρνησης να περικόψει κατά 20%
την παραγωγή πετρελαίου για το έτος 2009, επικαλούμενο προβλήματα στην παραγωγική
διαδικασία αλλά και τις χαμηλές τιμές του πετρελαίου. Ετσι, η τιμή του αργού χθες
ενισχύθηκε κατά 10% στην αγορά της Νέας Υόρκης, φτάνοντας τα 34 δολάρια το βαρέλι.
Το σχέδιο της Βενεζουέλας αφορά τη δημιουργία κοινοπραξίας ανάμεσα στις κρατικοποιημένες
πλέον πετρελαϊκές εταιρείες της Βενεζουέλας και ξένους επενδυτές και προβλέπει αύξηση της
ημερήσιας παραγωγής κατά 400.000 βαρέλια σε χρονικό ορίζοντα επτά ετών. Σύμφωνα με το εν
λόγω έγγραφο, η κρατική εταιρεία Petgroleos de Venezuela SA (PDVSA) ζητά να είναι αυτό το
σχέδιο μαζί με άλλα δύο στον Ορενόκο οι πρώτες κοινοπραξίες της κυβέρνησης με εξωτερικούς
συνεργάτες μετά την κρατικοποίηση των πετρελαϊκών της χώρας το 2007. Γι’ αυτό η PDVSA
προκήρυξε στις 30 Οκτωβρίου διαγωνισμό εις αναζήτηση εταίρων για κοινοπραξίες στον Ορενόκο,
τα κοιτάσματα υδρογονανθράκων του οποίου ανταγωνίζονται εκείνα της Σαουδικής Αραβίας και
του Καναδά και συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα του κόσμου.
Το κόστος του σχεδίου ενδέχεται να φθάσει τα 18,4 δισ. δολάρια υπερβαίνοντας σαφώς τις
αρχικές εκτιμήσεις του υπουργού Ενέργειας και Πετρελαίου, Ραφαέλ Ραμίρεζ, για μόνον οκτώ
δισ. δολάρια. Μεταξύ άλλων προβλέπονται 4,4 δισ. δολάρια για άντληση, 2,2 δισ. για αύξηση
παραγωγής και 6,51 δισ. για μηχανολογικό εξοπλισμό που θα μετατρέπει το πετρέλαιο σε
κατάλληλο για εξαγωγές. Η αναθεώρηση των εκτιμήσεων οφείλεται στην πτώση των τιμών του
πετρελαίου κατά 76% από τα επίπεδα ρεκόρ του Ιουλίου καθώς και στην παγκόσμια πιστωτική
κρίση που έχει εξωθήσει εταιρείες από τον Καναδά μέχρι το Κουβέιτ να αναβάλουν σχέδια για
εκμετάλλευση και άντληση. Αναλυτές του κλάδου, πάντως, προβλέπουν πως θα δυσκολευτούν πολύ
οι επιχειρήσεις να αντλήσουν τα απαιτούμενα κεφάλαια για τη χρηματοδότηση της επένδυσης.
Ειδικότερα, ο Ντέιβιντ Τόμσον, αναλυτής ενέργειας για θέματα Λατινικής Αμερικής στη Wood
Mackenzie, τονίζει πως ακόμη κι αν δεν υπήρχε η πιστωτική κρίση, δεν θα ήταν εύκολη υπόθεση
για τη Βενεζουέλα να αντλήσει κεφάλαια ύψους 10 ώς 20 δισ. δολ.
Παράλληλα, όμως, το εκτός ΟΠΕΚ Αζερμπαϊτζάν ανακοίνωσε την πρόθεση της κυβέρνησης να
περικόψει κατά 20% την παραγωγή πετρελαίου για το έτος 2009 επικαλούμενο προβλήματα στην
παραγωγική διαδικασία αλλά και τις χαμηλές τιμές του πετρελαίου.Για το επίμαχο έγγραφο,
σημειώνεται ότι δημοσιεύθηκε αρχικά και στη συνέχεια αποσύρθηκε σε ιστοσελίδα που
χρησιμοποιεί η κυβέρνηση της Βενεζουέλας για να ενημερώνει πιθανούς συνεργάτες της.

Στα 34 δολάρια κατσαμε, για να δούμε

Στα 34 δολάρια κατσαμε, για να δούμε

Τωρα που κάτσαμε στα 34 δολλάρια να δούμε τι κόλπο θα στήσουν για αρχίσουμε να ανεβαίνουμε
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ:

Τελευταία Νέα

kathimerini.gr

Hμερομηνία : 16-01-09
Στα 34 δολάρια η τιμή του ελαφρού αργού Η αγορά ανησυχεί για τη συνεχιζόμενη μείωση της ζήτησης. Ελαφρά πτώση καταγράφουν οι τιμές του πετρελαίου με την αγορά να ανησυχεί για τη συνεχιζόμενη μείωση της ζήτησης λόγω της παγκόσμιας οικονομικής κρίσης. Η τιμή του αργού κατέγραψε χθες μεγάλη πτώση υποχωρώντας ως τα 33,84 δολάρια.
Η τιμή του ελαφρού αργού για συμβόλαια παράδοσης Φεβρουαρίου κατέγραφε πτώση 76 σεντς στα 34,64 δολάρια το βαρέλι.
Οι αβέβαιες οικονομικές συνθήκες προκάλεσαν τον ΟΠΕΚ να προβλέψει πτώση της παγκόσμιας ζήτησης κατά 180.000 βαρέλια την ημέρα το 2009, αριθμός που είναι αυξημένος κατά 30.000 βαρέλια. Τα αποθέματα που έχουν αυξηθεί σε επίπεδα ρεκόρ στις ΗΠΑ συμβάλλουν στην πτώση του αμερικανικού ελαφρού αργού, σε αντίθεση με το αργό τύπου μπρεντ, το οποίο υποχωρεί σε μικρότερο βαθμό, αυξάνοντας όμως τη μεταξύ τους διαφορά στα 10 δολάρια.
Οι αναλυτές επισημαίνουν ότι τις πρώτες μέρες του έτους ενισχύθηκαν λόγω της κατανάλωσης την περίοδο των εορτών και του ψυχρότερου καιρού, αλλά τώρα έχουν επιστρέψει σε πτωτική τροχιά υπό το βάρος των δυσοίωνων οικονομικών στοιχείων και της χαμηλής ζήτησης.
Εξάλλου, οι αρμόδιες αρχές στις ΗΠΑ προβλέπουν ότι η παγκόσμια κατανάλωση το 2009 θα μειωθεί κατά 800.000 βαρέλια ημερησίως, εκτίμηση που δεν θα βοηθήσει στη συγκράτηση των τιμών του αργού.
http://www.kathimerini.gr/

PRECIOUS-Gold up 1 pct as Gaza sparks safe-haven buying

PRECIOUS-Gold up 1 pct as Gaza sparks safe-haven buying




TOKYO, Jan 5 (Reuters) - Gold rose about 1 percent on Monday on safe-haven buying after Israel launched a ground offensive in the Gaza Strip at the weekend, while gains in oil boosted investor appetite for commodities.
-- International calls for a ceasefire have failed to make progress. The Saturday night invasion of the Hamas-ruled Gaza Strip followed a week of Israeli bombardments from land, sea and air -- the most serious Israeli-Palestinian fighting in decades. [ID:nL4657519]
-- Spot gold rose to $881.75 an ounce, up 0.9 percent from New York's notional close of $873.20.
-- COMEX gold futures were higher in Asia after falling 0.5 percent in New York on Friday. The most active gold futures for February delivery GCG9 traded at $883.3 per ounce as of 0015 GMT, up 0.4 percent from the New York settlement.
-- Oil prices CLG9 jumped more than 4 percent on Monday, rising for a third day after Israel's offensive into Gaza and on concerns over a deepening Russian gas supply row. [O/R]
-- Gold futures on the Tokyo Commodity Exchange <0#jau:> started their first session of 2009 higher, helped by gains in the dollar versus the yen. The Tokyo market had been closed from Dec. 31 for the New Year's holiday.
-- The benchmark TOCOM December contract rose 45 yen per gram to 2,618 yen. It earlier rose as high as 2,624 yen, the highest for any benchmark since Oct. 21.
-- Cash platinum was almost flat at $946.50 an ounce, compared with $944.00 in New York.
-- Palladium rose 1 percent to $192 an ounce. Silver rose to $11.65 an ounce from $11.52. (Reporting by Risa Maeda; Editing by Chris Gallagher)

Αρχισαν τα οργανα , ελεγε ο προφήτης

Αρχισαν τα οργανα , ελεγε ο προφήτης

Άρχισαν τα όργανα.

Γούναρης Νίκος
Μουσική/Στίχοι: Σουγιούλ Μιχάλης/Σακελλάριος Αλέκος


Άρχισαν τα όργανα, σήκω απ’ τη θέση σου
Χόρεψε ζεϊμπέκικο, λύγισε τη μέση σου
Χτύπησε τα πόδια σου πάνω στον ασίκικο σκοπό 2x
Έτσι μου γουστάρεις, έτσι σ’ αγαπώ 2x

Άρχισαν τα όργανα το παλιό ντερβίσικο
Να μη μου το χόρευες θα ’τανε αφύσικο
Χόρεψ’ το κορίτσι μου, παλαμάκια εγώ θα σου χτυπώ 2x
Έτσι μου γουστάρεις, έτσι σ’ αγαπώ 2x

Άρχισαν τα όργανα, το μπουζούκι εργάζεται
Νάτο το κορίτσι μου, σειέται και τινάζεται
Φτου σου κοπελλάρα μου, ε βρε τι μου κάνεις πω-πω-πω 2x
Έτσι μου γουστάρεις, έτσι σ’ αγαπώ




Reminder: World Oil Chokepoints Remain Vulnerable
Published January 4, 2009


In the first few days of 2008, the price of oil passed $100 a barrel on its way to a high of $147—resulting in record prices at the pumps and a feverish demand for smaller fuel-efficient cars such as hybrids. The global downturn in the economy in the second half of the year simultaneously cut oil prices by $100, and sliced interest in hybrids and other energy-saving alternatives. In a case of déjà vu, oil prices climbed 23 percent last week, the first few days of 2009.
While most forecasters are expecting oil to remain in the $50 to $60 range for 2009, the world’s oil supply is no less vulnerable—and perhaps even more susceptible—to geopolitical forces than it was before the financial meltdown. Last week’s upturn in oil prices were attributed to Israeli attacks in Gaza, a natural gas dispute between Russia and Ukraine, and OPEC’s announced production cuts.
Vulnerabilities are most prevalent in the world’s six major oil transit chokepoints—where the threat of terrorist attack, theft from pirates, political unrest, and shipping accidents post real dangers. More than 40 billion barrels of oil are shipped every day along these narrow channels. A single incident in one of these locations could immediately wake American consumers up from the current lull in prices—and disrupt a sense of complacency about the real costs of filling up our cars and trucks.


Strait of Hormuz

The Strait of Hormuz is by far the world’s most important chokepoint with an oil flow of 16 to 17 million barrels per day—roughly 20 percent of oil traded worldwide. At its narrowest point the Strait is 21 miles wide, and the shipping lanes consist of two-mile wide channels. The majority of oil exported through the Strait of Hormuz travels to Asia, the United States and Western Europe. On average, 15 crude oil tankers passed through the Strait of Hormuz every day.
The Strait of Malacca

The Strait of Malacca

, linking the Indian and Pacific Oceans, is the shortest sea route between the Middle East and growing Asian markets. At its narrowest point, Malacca is only 1.7 miles wide creating a natural bottleneck, as well as potential for collisions, grounding, or oil spills. Recent reports by the International Chamber of Commerce show that piracy, including attempted theft and hijackings, are a constant threat to tankers in the Strait of Malacca.


The Suez Canal

The Suez Canal is located in Egypt, and connects the Red Sea and Gulf of Suez with the Mediterranean Sea. Oil shipments from the Persian Gulf travel through the Canal primarily to European ports, but also to the United States. More than 3,000 oil tankers pass through the Suez Canal annually. Rampant piracy off Somalia's coast have recently hit revenues at the Suez Canal. Shippers are avoiding the canal following the capture by Somali pirates of a Saudi Arabian supertanker loaded with $100 million worth of oil in November 2008.
The Strait of Bab el-Mandab

The Strait of Bab el-Mandab

is a chokepoint between the horn of Africa and the Middle East, and a strategic link between the Mediterranean Sea and Indian Ocean. It is located between Yemen, Djibouti, and Eritrea, and connects the Red Sea with the Gulf of Aden and the Arabian Sea. In 2006, an estimated 3.3 million barrels per day flowed through this waterway toward Europe, the United States, and Asia. Bab el-Mandab is 18 miles wide at its narrowest point, with two 2-mile-wide channels for inbound and outbound shipments. Bab el-Mandeb was the site for of a naval blockade of Israel by Egypt in the 1973 Yom Kippur War.
The Turkish Straits

The Bosporus Straits

one of the busiest and most dangerous chokepoints in the world. The 17-mile long waterway located in Turkey supplies Western and Southern Europe with oil from the Caspian Sea Region. In 2006, an estimated 2.4 million barrels per day of mostly crude oil flowed southbound through this passageway. Only half a mile wide at its narrowest point, the Turkish Straits are one of the world's most difficult waterways to navigate due to its sinuous geography. With 50,000 vessels, including 5,500 oil tankers, passing through the straits annually it is also one of the world’s busiest oil routes.


The Panama Canal

The Panama Canal is an important route connecting the Pacific Ocean with the Caribbean Sea and Atlantic Ocean. A half-million barrels per day of crude and petroleum products were transported through the canal in 2006. The Canal is 50 miles long, and only 110 feet wide at its narrowest point, called the Culebra Cut. The Panama Canal is not a significant route for US petroleum imports, but like all important thoroughfares, closure of the Panama Canal would greatly increase transit times and costs adding over 8,000 miles of travel